Грунт — основа всей системы покрытия. Он обеспечивает адгезию и первым принимает на себя защиту металла от коррозии. Если вы ищете ответ на вопрос,
как наносить грунт правильно, начните не с краскопульта, а с подготовки: большинство отслоений и вздутий связано именно с ней, а не с качеством материала.
Шаг 1. Подготовьте поверхность Металл перед грунтованием должен быть чистым, сухим и шероховатым.
- Обезжиривание. Удалите масла, смазки и эмульсии растворителем или моющим составом. Если очищать абразивом жирный металл, загрязнение просто вобьётся в поверхность.
- Удаление ржавчины и окалины. Лучший результат даёт абразивоструйная очистка — для ответственных конструкций обычно требуется степень Sa 2½ по ISO 8501-1. Для ремонтных работ допускается механическая очистка щётками и шлифмашинами.
- Обеспыливание. Пыль после очистки сдувают сухим чистым воздухом или убирают пылесосом.
Грунтуйте подготовленный металл как можно быстрее — свежеочищенная сталь начинает окисляться уже через несколько часов, особенно при высокой влажности.
Отдельно проверьте шероховатость. Слишком гладкий металл, например после шлифовки до блеска, хуже удерживает покрытие. Слишком грубый профиль после крупного абразива, наоборот, требует большей толщины грунта, чтобы пики металла не выступали из плёнки. Ориентиры по профилю обычно приводятся в техническом описании материала.
Если металл новый, но покрыт прокатной окалиной, не оставляйте её под грунтом: со временем окалина отслаивается и уносит с собой покрытие. На оцинкованной стали и алюминии нужны специальные подготовка и грунты — уточните совместимость у технолога.
Шаг 2. Проверьте условия нанесения Температура поверхности должна быть минимум на 3 °C выше точки росы, иначе на металле образуется невидимая плёнка конденсата. Также сверьтесь с паспортом материала по минимальной температуре воздуха и относительной влажности. Если работы идут в холодный сезон, обратите внимание на материалы, адаптированные под низкие температуры: у SuperTraffic есть опыт разработки покрытий с быстрой сушкой при температуре поверхности +5 °C.
Шаг 3. Подготовьте материал- Тщательно перемешайте грунт до однородности — антикоррозионные пигменты оседают на дно.
- Для двухкомпонентных систем отмерьте отвердитель строго по пропорции и учитывайте жизнеспособность смеси.
- Разбавляйте только рекомендованным разбавителем и в допустимых пределах.
- Процедите материал через сито перед заливкой в аппарат.
Шаг 4. Как наносить грунт: способы и техника Выбор способа зависит от объёма работ:
- Безвоздушное распыление — для крупных конструкций и толстослойных грунтов.
- Пневматическое распыление — для деталей и мест, где нужен тонкий ровный слой.
- Кисть и валик — для ремонта, труднодоступных мест и предварительной прокраски.
Независимо от способа, сначала прокрасьте кистью кромки, сварные швы, болтовые соединения и углы — там слой при распылении получается тоньше, и коррозия начинается именно оттуда. Затем наносите грунт на плоскости равномерными проходами с перекрытием.
Шаг 5. Контролируйте толщину и соблюдайте сушку Во время работы измеряйте мокрый слой гребёнкой, после высыхания — сухую плёнку толщиномером. Слишком тонкий грунт не защитит металл, слишком толстый может растрескаться или долго не высыхать. Подробнее о нормах — в статье о
толщине лакокрасочного покрытия.
Перед нанесением финишного слоя выдержите межслойный интервал из технического описания: слишком раннее перекрытие приводит к «подъёму» грунта, слишком позднее — к потере адгезии между слоями без дополнительной шлифовки.
Для межоперационной защиты металла подходит
антикоррозийный грунт STR 100 ShopPrimer, а если нужно сократить число слоёв — грунт-эмали, совмещающие функции грунта и финиша. Сомневаетесь в типе грунта — сравните варианты в материале
«Алкидный или акриловый грунт».